El director general de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro), Roberto Latini, insistió en que Venezuela tiene problemas para comercializar algunos productos como el frijol chino por falta de convenios.“El tema de la exportación requiere importantes acuerdos de países a países. No es cierto que nosotros lleguemos con el frijol chino a China, por ejemplo. No tenemos un filtro sanitario, una licencia y un permiso para entrar directamente, sino que estos entran por terceros países también de Asia”, apuntó. MIRA TAMBIÉN Venezuela ya es el sexto proveedor de petróleo de Estados Unidos MIRA TAMBIÉN Venezuela ya es el sexto proveedor de petróleo de Estados Unidos Sin embargo, aseguró que esto no pasa en el rubro del café porque el Estado sí se comprometió en estimular el café de buena calidad.Latini explicó que las compras nacionales absorbían un grueso de la producción de frijol permitiendo que esta fluyera entre la exportación y las compras nacionales.“Inclusive la demanda superaba la oferta y estimuló desde el año 2019, 2020 y 2021 el crecimiento de este cultivo. En el año 2022, nos conseguimos con ese freno (la prohibición gubernamental de las compras de frijol chino para las bolsas CLAP) y esto ocasionó una caída importante del precio. Quedó mucho producto en suelo venezolano que no pudo ser exportado, las empresas

Hasta 0,70 centavos de dólar sería el monto que deben pagar por un litro de diésel. Así lo afirma el presidente de Fedeagro, Celso Fantinel, quien alega que el sector no es que se niegue a pagar 0,32 centavos de dólar, cifra oficial anunciada en Gaceta Oficial para la industria, sino que el combustible les puede costar precios más elevados.Fantinel mostró su preocupación ante el anuncio, pues a su juicio, el gobierno de Nicolás Maduro no evalúa que los tractores y cosechadoras no se pueden llevar a estaciones de servicios, por ende, los precios les serán aumentados a causa de los fletes para trasladar la mercancía a las unidades de producción. MIRA TAMBIÉN Al menos 100 venezolanos continúan detenidos en Trinidad y Tobago MIRA TAMBIÉN Al menos 100 venezolanos continúan detenidos en Trinidad y Tobago «No cuesta 0,32, está costando 0,35 o 0,45 en los distribuidores», añadió. Anteriormente, el diésel industrial lo pagaban entre 0,15 y 0,18 centavos de dólar por los gastos que tienen los distribuidores.Explicó que para un productor pequeño no es tan complicado llenar dos pipas de 200 litros en una estación de servicio, sin los costos que incluye el paso a los distribuidores, sin embargo, la guardia los persigue al hacer esto, reseñó el portal Mundo UR.¿Acordarán precios más justos?Alrededor de dos dólares por litro sería

Según estimaciones del presidente de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro), Celso Fantinel, el sector agroalimentario necesita más de mil 500 millones de dólares para impulsar su actividad en el país, ante el difícil momento que enfrenta.Con esa inversión de recursos, en un lapso de entre cuatro a cinco años, la nación podría lograr la soberanía agroalimentaria cercana al 90 %, debido a que la falta de financiamiento es el principal problema que impide la recuperación del sector primario en el país, planteó el Presidente de Fedeagro en una entrevista concedida a Unión Radio.Fantinel resaltó que el déficit de combustible impide el adecuado desarrollo de las actividades agroproductivas en Venezuela. “Otro factor que nos impide la producción, estamos hablando del diésel, la gasolina para que nuestros productores se muevan a sus unidades de producción”.Insistió que los productores nacionales realizan «un gran esfuerzo» para abastecer el mercado con los productos de primera necesidad.Con información de Unión Radio

El presidente de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro), Celso Fantinel; informó que se produjo una disminución en el consumo de algunos rubros.El arroz, maíz y azúcar son los rubros que registraron una baja en el consumo.«Los consumos promedio de harina que están al rededor de 38 kilos bajaron a 30 kilos; con el arroz ni siquiera llegamos a los 25 kilos per cápita«, expresó.Fantinel atribuyó el comportamiento al bajo poder adquisitivo de los venezolanos.No obstante, el sector primario aspira consolidar más apoyo financiero para lograr mayor producción e impulsar la estabilidad alimentaria del país.«Si seguimos haciendo las cosas bien en el campo, si logramos más respaldo, antes de los cinco años podríamos tener soberanía«, afirmó. oleaginosasFedeagro promueve la producción de rubros alternativos. Además, El presidente de Fedeagro, Celso Fantinel, informó impulsa la siembra de rubros alternativos como el girasol y la soya.Los agricultores aspiran cubrir la demanda nacional con los cultivos autóctonos.Respaldan agro-turismo en los campos venezolanosEntre tanto, el vicepresidente de Fedeagro, Osman Quero, calificó de positiva la iniciativa de realizar agro-turismo en los campos venezolanos.El presidente de Fedecámaras Portuguesa, afirmó que este 2023 subió el número de personas que visitan los lugares de siembra de girasoles.«La motivación de esto realmente ha sido mayo este año» (…)», dijo al sostener que ha podido observar «una

De acuerdo a los números que maneja la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro) para un productor lograr sembrar y cosechar una hectárea de maíz debe invertir más de 1.500 dólares, de los cuales más del 50 % de ese dinero va destinado a insumos como semillas, fertilizantes y agroquímicos, es decir cerca de 950 dólares.Fedeagro informó que más de 30 % se han incrementado los costos de producción por hectáreas de maíz y arroz en el país con respecto al 2021, cuando producir estos cereales oscilaba entre los 1.000 y 1.200 dólares, motivados mayormente por la inflación y dolarización de los productos y servicios.En cuanto a los costos, el segundo mayor gasto es la mecanización que cuesta cerca de 305 dólares y comprende la siembra, abonados y cosecha mecanizada. Otros aspectos que suman a los costos es la mano de obra que tiene un valor aproximado de 35 dólares y el transporte que ronda los 100 dólares y comprende el flete de semillas y fertilizantes y el traslado de la cosecha a los centros de recepción.De acuerdo a lo reseñado por Minuta Agropecuaria, el rubro arroz representa una mayor inversión para los agricultores, ya que los precios de Fedeagro indican que producir una hectárea se ubica en 2.200 dólares, donde la mayor parte del dinero va

Celso Fantinel, presidente de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios, hizo un llamado a Pdvsa, a los ministerios de Agricultura e Interior, Justicia y Paz, a suministrar diésel a estados como Barinas, Portuguesa, Cojedes, Guárico, Monagas y Anzoátegui para poder llevar a cabo el ciclo de siembra“El diésel es necesario para poner a funcionar los tractores, los equipos, las bombas con las que se riegan el arroz y las hortalizas. No tener una oferta suficiente diaria de diésel nos perjudica más que pagar 0,50 dólares por litro”, expresó Fantinel, según reseñó Banca y Negocio.Aseguró que los productores y ganaderos pueden hacer un esfuerzo y sacrificio para pagar el diésel a precio internacional.Detalló que todavía en algunas regiones no se está pagando el diésel a 0,50 dólares, sino en 0,15 y 0,20 dólares. Pese a ello, destacó que no hay suficiente oferta.“Tenemos productores que ya están clamando por diésel, el maíz no espera, el ciclo biológico de los vegetales no espera a que compremos diésel una sola vez a la semana (…) el consumo del diésel hoy está alrededor de 16.000 barriles diarios, son picos que tenemos, que, por supuesto van a durar estos 60 días, para luego, tener un bajón hasta que inicie la cosecha el primero de octubre”, explicó Fantinel.El presidente de Fedeagro hizo finalmente un llamado a

La Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios (Fedeagro) de Venezuela estima que la producción de arroz en el país crezca este año en 66,6 % hasta las 400.000 toneladas, frente a las 240.000 de 2021, según estimaciones del gremio suministradas a Efe.Los productores explican que el crecimiento responde a que el Estado venezolano, que mantenía el monopolio de importación y comercialización de insumos, ha cedido permisos a actores privados para que importen las semillas, químicos y otros suministros esenciales para el cultivo. MIRA TAMBIÉN De qué se trata la tecnología contactless la tarjeta del Banco de Venezuela MIRA TAMBIÉN De qué se trata la tecnología contactless la tarjeta del Banco de Venezuela Según los agricultores, el Estado mantenía dicho monopolio a través de la empresa estatal Agropatria, creada tras la expropiación en 2010 de Agroisleña, fundada por españoles procedentes de las Islas Canarias y que fue, además de proveedora de agroquímicos, una entidad de financiación para pequeños agricultores de Venezuela.En 2019, con una cosecha de 238.650 toneladas, se detuvo la caída que venía registrando la producción de arroz desde 2014, cuando se produjeron 1,15 millones de toneladas.Pese al leve crecimiento que ha registrado la producción de este cereal en los últimos dos años, la estimación para 2022 representa una caída del 65,2 % respecto al nivel alcanzado en 2014.En marzo

Los productores de maíz de Venezuela prevén que para este año la producción de este cereal, líder en el mercado local, crezca 17,6 % hasta el millón de toneladas, frente a las 850.000 de 2021, según estimaciones de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios (Fedeagro).El ciclo de lluvias, cuando se siembran los cereales en el país, se inició a finales de abril en el estado Barinas y en mayo en las regiones Portuguesa, Lara, Yaracuy y Cojedes.Los productores explican que el crecimiento responde a que el Estado venezolano, que mantenía el monopolio de importación y comercialización de insumos, ha cedido permisos a actores privados para que importen las semillas, químicos y otros suministros esenciales para el cultivo.«Era un monopolio. (El Estado) destinaba insumos solo a afectos del Gobierno. También lo hicieron con los créditos. Emitían listados de empresas y productores afectos al Gobierno», dijo a la agencia EFE el presidente de Fedeagro, Celso Fantinel.El 2019, cuando se cosecharon 450.000 toneladas de maíz, fue el último año de la caída sostenida de un 66,9 % que venía registrando la producción desde 2016, cuando el país produjo, según los cálculos del gremio, 1,36 millones de toneladas.A partir de 2020, con una cosecha de 524.390 toneladas, la producción de maíz empezó a crecer, de acuerdo con el registro de Fedeagro.Sin embargo, Venezuela