El domingo 8 de enero, el gobernador del estado Táchira, Freddy Bernal, anunció la prórroga en torno a flexibilización, una medida binacional que dio un respiro más amplio a muchos venezolanos, a quienes se les hace difícil cubrir los costos de estos requisitos.Sale muy caroUn gran número de conductores venezolanos que residen en Táchira, han manifestado que no sacarán el seguro para carro colombiano en vista de que su precio es elevado y termina por liquidar el escaso poder adquisitivo de los ciudadanos.“Para tener al día el SOAT y la tecnomecánica hay que poseer casi el millón de pesos ¿Cuántos mercados puedo hacer para mi casa con ese dinero?”, se preguntó Plácido Mora, habitante de la ciudad de Ureña.Mora ha cruzado a Cúcuta en tres oportunidades desde que inauguraron el puente que une al municipio Pedro María Ureña, en el estado Táchira, con la ciudad de Cúcuta, en el departamento colombiano de Norte de Santander.“De esas tres veces que he pasado, los funcionarios colombianos me han parado en dos, me han pedido igual la licencia para conducir vigente y el título de propiedad del carro. Lo único que han respetado en no exigir aún son el SOAT y la tecnomecánica”, enfatizó el ciudadano de 63 años.Plácido Mora es consciente de que una vez se acabe el plazo de gracia no