19May2024

La solución dada en su momento amenaza nuevamente con perderse debido a las malas estructuras con las que fueron construidas. El agua del río ha ido socavando los cimientos del desagüe colocado y la carretera se encuentra un agrietada, además de la inminente falla de borde existente en el lugar.

Por: Tomas Leonett  |   17 Feb, 2022 - 4:09 pm

El pasado agosto del 2021, las fuertes precipitaciones caídas sobre el suelo monaguense, hicieron que colapsara un tramo de la Troncal 10, a la altura del sector La Antena, carretera que conecta a la ciudad de Maturín con los municipios al sur de la entidad (Sotillo, Uracoa y Libertador).

El desplome del eje carretero hizo que el paso vehicular y peatonal por la zona quedara totalmente restringido, sin embargo, posterior al desplome las autoridades anunciaron que en 15 días el problema quedaría resultó.

Los trabajos duraron más de un mes y aunque el paso fue restituido, los mismos quedaron “chucutos”, según lo denuncian quienes a diario transitan la vía al igual que los residentes de la zona.

En la obra quedaron pilotines de tierra y arena, al igual que tubos expuestos; lo que presenta un peligro inminente.

La solución dada en su momento amenaza nuevamente con perderse debido a las malas estructuras con las que fueron construidas. El agua del río ha ido socavando los cimientos del desagüe colocado y la carretera se encuentra un agrietada, además de la inminente falla de borde existente en el lugar.

Quienes residen en el área, aseguran que, durante las últimas lluvias el caudal del rio Santa Bárbara, ha aumentado considerablemente por lo que temen se repita la historia, conllevando a la perdida de ingresos mediante la venta de artículos en la vida nacional.

Los choferes al llegar al referido punto deben hacer maromas para cruzar de un extremo a otro y por lo general deben esperar que una unidad pase para luego hacer lo propio, evitando así, ocurra una desgracia que implique la pérdida de vidas humanas.

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