28Mar2024
Venezuela
Casi 40 mil vehículos transitan entre Venezuela y Colombia

El diputado a la Asamblea Nacional (AN) electa en 2020, Williams Parada, aseguró que diariamente al menos 40 mil vehículos circulan entre Venezuela y Colombia.El parlamentario aseguró que después de seis meses abrirse la frontera colombo-venezolana, se han generado importantes avances, como el tránsito de vehículos de carga pesada. MIRA TAMBIÉN Gobierno nacional afirmó que la caída del avión la produjo un ave MIRA TAMBIÉN Gobierno nacional afirmó que la caída del avión la produjo un ave Asimismo, Parada enfatizó que han adelantado acciones para garantizar la seguridad de los ciudadanos y comerciantes frente a las amenazas de grupos irregulares que hacen vida en el zona fronteriza.«Los comerciantes en la entidad están complacidos por los encuentros que se han sostenido con el gobierno colombiano» manifestó durante una entrevista a Unión Radio.

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Las trochas subsisten como caminos alternativos entre Colombia y Venezuela

Las trochas que durante años fueron la única vía de comunicación entre Colombia y Venezuela subsisten en la frontera tras el restablecimiento de las relaciones entre los dos países, aunque con un movimiento reducido de personas y mercancías.Estos caminos abiertos en la maleza, que atraviesan el río Táchira entre el estado venezolano del mismo nombre y el departamento colombiano de Norte de Santander, han existido desde siempre, pero su uso se extendió a partir de 2015 con el cierre de la frontera por orden de Nicolás Maduro, y llegaron a ser centenares en los años siguientes.Por las trochas pasaron en los últimos años decenas de miles de venezolanos que huían de la crisis en su país, pero la llegada a la Presidencia de Colombia de Gustavo Petro, que propició el acercamiento con Maduro y la reanudación de las relaciones diplomáticas rotas hace cuatro años, el 23 de febrero de 2019, supuso un cambio rotundo en el movimiento fronterizo.En la zona comprendida por Cúcuta y Villa del Rosario (Colombia) y San Antonio y Ureña (Venezuela), el grueso del movimiento de personas y mercancías se hace hoy por los puentes internacionales Simón Bolívar y Francisco de Paula Santander, por donde desde hace unos meses volvió a circular el transporte de carga y pasajeros con todos los controles aduaneros.Rutas peligrosasSin embargo, hay quienes

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Aerolínea Estelar no tiene permiso para volar entre Colombia y Venezuela

La aerolínea Estelar tendría su primer vuelo entre Caracas y Bogotá este 28 de diciembre, pero no tiene permiso de las autoridades colombianas para operar la ruta.Según informó el Ministerio de Transporte y la Aerocivil por medio de un comunicado oficial, “la solicitud radicada para el permiso de operación en Colombia por parte de Estelar está siendo analizada para su correspondiente autorización. Hasta tanto no se emita una respuesta afirmativa no podrá operar en nuestro país”, se lee en el documento.El vuelo que llegaría de la capital venezolana no tiene autorización para ingresar a Colombia, además la Aerocivil recalcó que el aeropuerto El Dorado no tiene capacidad para recibirlo.Así avanza la reactivación de la conectividad aéreaDesde que se inició el actual gobierno, uno de sus ejes de trabajo ha sido el restablecimiento de las relaciones con Venezuela, donde el proceso se ha venido dando de manera progresiva, pero a un ritmo no tan rápido como se esperaba.Quizás en los mayores avances que se observan es el relacionado con la apertura de las fronteras, tanto en lo terrestre como en lo aéreo, y en esto último el Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil dieron a conocer la lista de las aerolíneas que han retomado sus operaciones comerciales entre ambos países.Del lado de Colombia, las habilitadas desde el territorio nacional para

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Colombia y Venezuela presentarán 16 iniciativas bilaterales ante la CAF

Colombia y Venezuela presentarán ante el Banco de Desarrollo de América Latina-CAF 16 iniciativas bilaterales relacionadas con la conectividad multimodal, la industria agropecuaria y los hidrocarburos, informó este viernes el ministro de Agricultura de Venezuela, Wilmar Castro.«Con estos acuerdos que estamos llevando a cabo, que van más allá de simples acuerdos comerciales, buscamos avanzar en la consolidación del proyecto binacional», insistió Castro durante el primer «Encuentro Gubernamental, Gremial y Empresarial colombo-venezolano» celebrado este viernes en Bogotá en el marco del restablecimiento de las relaciones entre los países vecinos.De los proyectos relacionados con el sector agrícola, el ministro venezolano se refirió a uno centrado en la expansión de la superficie productiva de palma aceitera en las regiones fronterizas de Tibú (Colombia) o Casigua El Cubo (Venezuela).En esta iniciativa también se pretende integrar a los pequeños y medianos productores, según manifestó la ministra de Agricultura de Colombia, Cecilia López.Otro de los proyectos planteados en la mesa tiene que ver con el rescate de la producción de caña en la zona de Cúcuta (ciudad colombiana en la frontera con Venezuela); y otra propuesta algodonera para la ribera del Meta (centro) con la que fortalecer el sector textil de ambas naciones.Asimismo, Castro hizo referencia a un megaproyecto de ganadería regenerativa a fin de «devolverle a la tierra y a la atmósfera ese oxígeno y

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Se incrementan mafias del transporte que cobran a $100 el pasaje desde Colombia a Venezuela

El director ejecutivo de la Cámara Venezolana de Empresas de Transporte Extraurbano, Fernando Mora, denunció este viernes 28 de octubre que la terminal de pasajeros en San Antonio del Táchira permanece cerrada desde hace dos años, lo que permite una permanencia y aumento de «mafias» de Colombia y Venezuela que controlan el flujo de pasajeros y cobran tarifas más altas de la que los empresarios en el país están autorizados a obtener.Mora dijo que las «excusas» se acabaron para la Gobernación del estado Táchira y las autoridades de Colombia debido a que ya hay una reapertura de fronteras, aunque reconoció que aún no está permitido el paso del transporte público por los puentes internacionales.Denunció que estas mafias, en ambos lados del país, pueden cobrar hasta 100 dólares por pasajero para trasladarlo desde Colombia al centro de Venezuela.Cuando a los empresarios venezolanos del rubro se les exige cobrar una tasa menor que rondaría los 40 dólares. Dijo que la terminal de San Antonio está rodeada de muchos carros particulares que hacen los viajes y que muy pocos pasajeros deciden ir a San Cristóbal para tomar unidades de transporte que les cobran más barato.Pidió a los ministros de Transporte, Ramón Velásquez Araguayán y al vicepresidente sectorial de Obras Públicas y Servicios, G/J Néstor Reverol, que abran la terminal en San Antonio y

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Cabello: PSUV respalda reapertura de la frontera entre Venezuela y Colombia

El primer vicepresidente del Partido Socialista Unido de Venezuela, Diosdado Cabello, ofreció este lunes una rueda de prensa, en la que resaltó el respaldo su tolda política a la reapertura fronteriza entre Venezuela y Colombia, después de siete años.Cabello resaltó la importancia de esta acción binacional. «Nos alegramos muchísimo en el Partido Socialista Unido de Venezuela, además, que eso significa unas condiciones distintas: Movilidad, comercio, lo político, en lo social».El representante de la tolda roja reiteró que el reinicio del tránsito fronterizo entre ambas naciones es un gesto de amistad.«Eso es un gesto de amistad, son estados vecinos, con unas raíces históricas, que son las mismas en el fondo, no hay mayor diferencia, sin embargo, la política ejecutada por cierto tiempo por Gobiernos de Colombia, que creyeron que estar al frente de la presidencia de esa República era agredir a nuestro país», precisó Cabello.El representante del PSUV respaldó las declaraciones del presidente Gustavo Petro, en la que destacó la importancia de la independencia de cada país y la forma de resolverlo. «Lo que ocurra en Venezuela es potestad del pueblo de Venezuela, lo deciden los venezolanos, es así, debe ser así. Lo que ocurre en Colombia lo deciden los nacidos y las nacidas en Colombia», expresó Cabello.En cuanto al tema de monómeros, vaticinó tiempos mejores. «Vienen nuevos tiempos. El Presidente

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Reapertura de la frontera reactivará economías de Colombia y Venezuela

La reapertura de la frontera entre Venezuela y Colombia, anunciada por el presidente electo del país andino, Gustavo Petro, tras siete años de cierre, levanta las expectativas de los empresarios de incrementar en más de un 300 % el intercambio formal de productos a partir del próximo mes.Según estimaciones de la Cámara de Integración Económica Venezolano Colombiana (Cavecol), con la apertura, que se espera para después del 7 de agosto -fecha en la que tomará posesión Petro-, el intercambio comercial llegará a los 1.200 millones de dólares este año.Del total proyectado, se prevé que se comercialicen unos 876,25 millones de dólares entre agosto y diciembre, un incremento del 317 % respecto al mismo periodo de 2021, cuando se intercambiaron 210 millones.Venezuela y Colombia comparten una frontera de 2.219 kilómetros, cerrada desde 2015. Su reapertura fue una de las promesas de campaña de Petro, quien, horas después de ganar las elecciones, contactó con el presidente venezolano, Nicolás Maduro, con quien abordó este asunto.Maduro aseguró que, tras el triunfo del izquierdista, se abre «una nueva etapa de relaciones» e hizo votos porque la sociedad colombiana y la venezolana se pongan «en sintonía para la búsqueda (…) de la cooperación económica».ComplementariedadEl presidente de la junta directiva de Cavecol, Luis Alberto Russián, dijo a Efe que se abre la posibilidad de que empresarios colombianos

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La frontera se alista para su reactivación

A 46 días de conmemorarse los siete años del cierre de frontera, empresarios, autoridades y la sociedad civil en general se alistan para la reactivación de una zona que, por más de un lustro, sufrió las consecuencias de tener los pasos binacionales cerrados para el intercambio comercial. Táchira y Norte de Santander están a punto de dar un paso histórico.Ese paso tiene varias vertientes para rememorar; sobre todo porque el camino hacia la reapertura ha sido bastante sinuoso y con obstáculos que no han amilanado el objetivo de la mayoría: regresarle el título que ostentó, por muchas décadas, una zona considerada como la frontera más viva de América Latina.Agosto, por los avances y pronunciamientos que hay, pareciera ser el mes para el cierre de un episodio, largo y oscuro, y el inicio de un nuevo capítulo para la frontera. El 19 de agosto se cumplen siete años de aquel bloqueo de puentes que significó el desmoronamiento de lo construido y, a la vez, augura el renacer de una zona que le ha apostado al rescate, pese a las vicisitudes.

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