Choferes y transeúntes denuncian que las alcantarillas y bocas de visita sin tapas, que se encuentran entre la calle Azcúe y Girardot, justo detrás de la plaza 7, y en la avenida Bolívar, en la esquina del liceo Miguel José Sanz, representan un verdadero dolor de cabeza.Es por ello que, José Salazar, chofer de la Ruta 7, aseguró que las alcantarillas llevan más de un año sin su respectiva protección.«Eso se lo robaron cuando estaba de moda la venta y compra de hierro, los amigos de lo ajeno vieron que era más fácil  llevarse las tapas de las alcantarillas y los enrejados,  esto no solo sucede en el centro de la ciudad, también se ve en las comunidades».Por otra parte, Luisa Cortés, vendedora informal de la plaza 7, manifestó que durante el año pasado varios carros y motos cayeron en el agujero, la cual representa peligro cuando llueve.«No hay voluntad para corregir estas fallas que están por todos lados y que pone en riesgo la seguridad de la gente», agregó.De igual manera, vecinos del sector El Paraíso, denuncian que llevan varios años esperando que le sean colocadas las tapas a las alcantarillas de aguas negras y de electricidad.Los afectados piden a las autoridades buscarle solución a esta grave problemática que lleva bastante tiempo esperando y se encuentra a la vista

Usuarios del transporte público en la ciudad de Maturín, siguen denunciando lo que ha sido recurrente desde años atrás y que pareciera estar nuevamente de moda.Sin importar la hora, los profesionales del volante, particularmente los de unidades de transporte masivo usan las principales arterias viales de la capital monaguense como “pistas de piques”.Según manifiestan los usuarios, quienes son los más afectados, estas “carreras” son con la intensión de llegar primero o de recoger el mayor número de pasajeros sin importar la presencia de quienes van dentro de la unidad.“Es muy común ver como la avenida Libertador o la avenida El Ejército, se desplazan a toda velocidad colocando incluso en peligro la vida de los pasajeros, tanto los que van dentro del autobús o de aquellos que esperan en las paradas”, afirmó Anais Delgado.La misma situación ocurre en plena avenida Bicentenario o la que conduce al sur de la ciudad, “no importa si hay tráfico o curvas, para ellos (choferes) lo importante es llegar primero, así tengan que marcar 500 kilómetros por hora en la unidad”, destacó Delgado.Otro de los usuarios que dio su punto de vista en relación a este tipo de denuncias fue el señor, Raúl Monasterios, quien reside en Las Cocuizas. Monasterios, aseguró que aunque no le ha tocado esa situación en lo que va de 2023, la

Un canal del tramo carretero que conduce hacia el sur del estado Monagas cedió ante las fuertes lluvias y el avanzado estado de deterioro.El desplome está a la altura del sector La Antena, poco antes de Santa Bárbara de Sotillo. MIRA TAMBIÉN Monagas llegó a los 7 mil 58 contagios de covid-19 MIRA TAMBIÉN Monagas llegó a los 7 mil 58 contagios de covid-19 Transeúntes indicaron que la crecida de los pasos de ríos y de morichales provocó que el terreno se socavara y cediera.A varios metros de distancia, choferes colocaron unos troncos secos para advertir sobre el gigantesco hueco. Apenas puede pasar un sólo vehículo y muy pegados de la orilla.Esperan que el Instituto de Infraestructura Monagas (InfraMonagas) comience los trabajos de reparación y evitar que ocurra algún accidente que lamentar o que la zona quede incomunicada.

Producto de los fuertes aguaceros en el estado Monagas, desde hace más de 15 días se produjo un derrumbe en la vía nacional hacia San Antonio-Caripe, a unos kilómetros de El Crucero.Transportista y choferes particulares aseguran “realizar maniobras” para continuar su travesía a los poblados de la zona norte de la entidad. Algunos  pasan por encima de la tierra y grandes lajas y otros circulan por la orilla de la carretera.“Los pobladores cercanos al sitio comentan que al venirse abajo el pequeño cerro las autoridades no han hecho los trabajos pertinente para la remoción de la tierra”, dijo un chofer que pasaba por el lugar la tarde de este domingo.Aseguró la fuente que “el Alcalde tiene conocimiento de lo acontecido y no ha tomado cartas en el asunto”.Hizo un llamado de atención a los organismos de prevención puesto que, durante la temporada de lluvias otros terrenos pueden ceder y causar daños mayores.La denuncia llegó a nuestro canal de Whatsapp, dispuesto a los seguidores de este medio de comunicación.

Con una calcomanía en el vidrío frontal fueron identificadas unas 200 unidades de transporte público en Maturín que cobran el pasaje automatizado. El sticker refleja una tarjeta R4 Transporte y la palabra Conéctate.«Los autobuses, busetas y carritos por puestos de las 18 rutas del eje oeste de la ciudad, cuentan con éste sticker, para que los usuarios puedan identificarlos en las paradas de toque y al momento de abordarlas cancelen su pasaje digital», destacó el coordinador estadal del Órgano Superior de la Misión Transporte en Monagas, Alberto Rodríguez. MIRA TAMBIÉN Inauguran panadería obrera en TransMonagas MIRA TAMBIÉN Inauguran panadería obrera en TransMonagas El funcionario indicó de igual forma que los aplicaran sanciones a los choferes que retiren los habladores (calcomanía) de las unidades sin autorización.«Realizaremos control y seguimiento para garantizar que los choferes utilicen los dispositivos y reciban el pago digital», precisó.TabuladorAlberto Rodríguez indicó que entregaron un tabulador que muestra las opciones pago en el dispositivo, con los montos acordados entre las mesas de movilidad urbana y los presidentes de las líneas.«Los números 1, 2, 3, 4 y 5 representan el pasaje corto, medio, largo, periférico y preferencial, respectivamente. El pasaje se recibe de forma digital y en efectivo mientras que el resto de la población adquiere su tarjeta R4», explicó.Reiteró el coordinador estadal de la Misión Transporte que estos