28Mar2024
Monagas
Piareños ¿Cuándo van arreglar las carreteras?

El pésimo estado de las carreteras del municipio Piar sigue estando en boca de los que habitan ese territorio del estado Monagas, según los afectados, el manto asfaltico se deteriora ante la mirada de los gobernantes que con frecuencia transitan esa vía para llegar hasta la capital monaguense.Desde la capital monaguense hasta la capital piareña, Aragua de Maturín, el viaje dura aproximadamente 40 minutos en carro, sin embargo, los profesionales del volante deben hacer maromas para salir con éxito de los tramos que se encuentran deteriorados. MIRA TAMBIÉN Piareños a punto de quedar incomunicados en la zona de Alto de Castro MIRA TAMBIÉN Piareños a punto de quedar incomunicados en la zona de Alto de Castro La primera problemática que se consiguen los choferes es el hundimiento de la carretera en la comunidad de Alto de Castro.Según los transportistas, la afectación se viene originando desde hace algunos meses a causa de lo que ellos consideran es una falla de borde a la que hasta los momentos no se le ha prestado la debida atención.Destacan los profesionales del volante que constantemente se desplazan por la zona; que la única prevención existente es un rayado amarillo casi invisible tanto en horas nocturnas como en las diurnas.Raul Milano, quien constantemente se desplaza por esa arteria vial, destacó la peligrosidad que resulta la zona

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Piareños a punto de quedar incomunicados en la zona de Alto de Castro

Tres hundimientos de la carretera nacional en menos de 500 metros se registran en la comunidad de Alto de Castro perteneciente al municipio Piar.Según los transportistas, la afectación se viene originando desde hace algunos meses a causa de lo que ellos consideran es una falla de borde a la que hasta los momentos no se le ha prestado la debida atención.Destacan los profesionales del volante que constantemente se desplazan por la zona que une al municipio Piar y Maturín; que la única prevención existente es un rayado amarillo casi invisible tanto en horas nocturnas como en las diurnas.“Hay que arreglar este tramo vial de manera urgente y no esperar que ocurra una desgracia como un accidente o que la carretera termine de hundirse para hacer el trabajo”, acotó José Miguel Domínguez.Otro de los conductores consultados es Jhonny Carrasco, en su palabras resaltó la peligrosidad que resulta la zona afectada para quienes no conocen la vía o para las unidades de salvamento y socorro tipo ambulancias que deben transitar a altas velocidades para llegar la principal hospital del estado.Otro tramo necesita cariñoOtro de los puntos de la carretera nacional que se encuentra deteriorado es saliendo del poblado de Chaguaramal, en sentido a la vía de Aragua de Maturín.En el lugar se puede observar cómo se han formado huecos y el manto

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Reportan colapso parcial en la vía Caicara-San Félix del municipio Cedeño

El concejal del municipio Cedeño por el partido Un Nuevo Tiempo, Xavier Figuera, denunció el colapso parcial que sufrió un tramo de la carrera nacional Caicara – San Félix de Cantalicio. La enorme fosa se produjo justo en la Curva del Caracol de dos metros de profundidad y tres metros de ancho aproximadamente.El edil explicó que ante la falta de mantenimiento, el agua no pasaba por los drenajes sino que lo hacía por la carretera lo que hizo que comenzara a erosionar desde el 2021.Indicó que esta vía conduce hacia así como a Puerto La Cruz y por tratarse de un municipio cuya economía es mayormente agrícola, advirtió que el 70% de la actividad agraria se vería afectada por esta situación.“Personalmente me encargué de dar información a los entes municipales y a la presidenta de la comisión de servicios públicos del concejo municipal de Cedeño. Emplazamos a los directores de servicios públicos y al presidente de la EPS “Cedeño Construye” de qué proyecto tenía y su única respuesta fue que estaban a la espera que los operarios de la empresa de caliza le prestaran la excavadora para poder realizar el trabajo”, contó Figuera.Señaló que de colapsar por completo esta vía, los conductores y productores tendrían que dar la vuelta por los Pozos de Aragua o la población de Guanaguana en

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Habitantes de Las Carolinas solicitan asfaltado en las calles

El mal estado de las principales vías de acceso del sector Las Carolinas, de la parroquia Santa Cruz, obliga a sus habitantes a solicitar al gobierno municipal que sean incorporados en el plan de asfaltado.Residentes de la zona, manifestaron que el año pasado cubrieron solamente un tramo de la Zona Industrial, quedando la vía principal de la comunidad antes mencionada con enormes huecos. MIRA TAMBIÉN CDI de Boquerón se encuentra en total olvido MIRA TAMBIÉN CDI de Boquerón se encuentra en total olvido «Ya tenemos casi cinco años con las vías en mal estado, y cada vez que llueve no se puede ni caminar porque todo es charco», manifestó Yannelis Báez, residente del sector.También detalló que choferes de las diferentes rutas ya no quieren entrar al sector, ya que sus vehículos corren el riesgo de dañarse por el pésimo estado de la carretera.«Le hacemos un llamado a los entes gubernamentales para que nos solucionen esta grave problemática que tenemos con tantos huecos en las calles», finalizó Báez.

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Lluvias han retrasado trabajos de reparación en la Troncal 10

El secretario de Infraestructura de la Gobernación, Guillermo Sánchez, informó que debido a las fuertes lluvias registradas las últimas semanas, los trabajos de reparación en la Troncal 10 se han retrasado.El funcionario indicó que ha habido muchas afectaciones en la vialidad producto de las precipitaciones, siendo los tramos 23 de Enero y Santa Bárbara, los más afectados. MIRA TAMBIÉN Gobernador Luna atenderá a familias afectadas por la crecida del río Amana MIRA TAMBIÉN Gobernador Luna atenderá a familias afectadas por la crecida del río Amana “Debido a tanta agua que ha caído, no se ha logrado estabilizar el terreno y por tal razón se han retrasado un poco los trabajos. Las afectaciones son múltiples, también tenemos tramos como Corocito I y II, Acosta, Caripe y Bolívar”, detalló Sánchez.Añadió el secretario de Infraestructura que se han realizado todas las inspecciones en las principales vías y continuarán cuando mejoren las condiciones climáticas. Estas declaraciones las ofreció durante el programa, “Conectados con Ernesto”, desde la población de Temblador, municipio Libertador.

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Obstáculos y falta de señalización, carreteras de Piar son una verdadera guillotina

Lo que puede ser un rato agradable y de diversión por la zona norte del estado Monagas, pudiera terminar en desgracia si no se toman las correctivos necesarios a tiempo o quien maneja el vehículo no se desplaza con la debida precaución por la carretera nacional.Los kilómetros de arteria vial del municipio Piar, no poseen ningún tipo de señalización; lo que convierte la zona en una verdadera guillotina. MIRA TAMBIÉN Transmonagas activó operativo para atender contingencia del transporte público MIRA TAMBIÉN Transmonagas activó operativo para atender contingencia del transporte público Quienes con frecuencia transitan por esta carretera aseguran que el peligro se incrementa durante las horas nocturnas, pues no existe ni un ojo de gato que les permita orientarse, principalmente en aquellas áreas donde no existe iluminación eléctrica.Según relatan los choferes, los tramos más peligrosos son los comprendidos de Chaparral a Banco de Acosta; la llamada subida de Alto de Los Pérez, la llamada Curva Peligrosa, un trayecto antes de llegar a Guanaguana, e incluso la subida entre Taguaya y Aragua de Maturín.“Todos los días es la ruta que me toca transitar por el trabajo, después de las 5:00 de la tarde no laboro más por temor a que me caiga la noche en la carretera y ponga en peligro mi vida”, manifestó Jean Domínguez.Otro de los problemas que existe

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Incomunicados podrían quedar habitantes de Caripito por mal estado de la vía

Transportistas de diferentes rutas como Caripito, Carúpano, Casanay, Costilla de Vaca entre otros, denunciaron el mal estado que encuentra la troncal 10 a la altura del sector 23 de Enero. Justo en este tramo, la vía ha ido cediendo progresivamente, agudizándose con las lluvias.César Tineo quien es chofer de la Unión de Conductores Caripito en el terminal de Maturín, contó que la carretera presenta un 75% de deterioro. En este sentido, advirtió que podrían quedar incomunicados si la vía llega a colapsar. MIRA TAMBIÉN Coro Eufonía pide ayuda para el profesor Fernando Baliero MIRA TAMBIÉN Coro Eufonía pide ayuda para el profesor Fernando Baliero “Si ese tramo se llega a desplomar, quedaríamos incomunicados por un buen tiempo y hay que recordar que también a comunica con Sucre. Nosotros como transportistas hacemos un esfuerzo sobrehumano para transitar por esa vía, porque de verdad está muy mala”, dijo Tineo.Agregó que desde hace unos meses a raíz de las lluvias, la carretera ha ido socavando más rápido, formándose un enorme bache al punto que solo puede pasar un vehículo, ya sea que vaya hacia Caripito o en sentido contrario.“En lo que caiga otro aguacero fuerte esa vía se termina de caer y será peor porque habría que meterse por Caripe, haciendo que el trayecto sea mucho más largo. Creo que se debe instalar

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Vía Caripito-Maturín es un peligro por el mal estado y la inseguridad

Como «sumamente deplorable» califican conductores y habitantes de Caripito, el estado que se encuentra la vía que conecta con Maturín. Gran cantidad de huecos, fallas de borde e inseguridad es lo que deben atravesar quienes van o viene de esa población.Juan Farías quien es residente de la capital del municipio Bolívar, contó que prácticamente todo el trayecto se encuentra en pésimo estado. Es por ello que muchos conductores deben hacer «malabares» para no caer en los baches. MIRA TAMBIÉN Exaltan trayectoria de funcionarias judiciales MIRA TAMBIÉN Exaltan trayectoria de funcionarias judiciales «No solo es el mal estado de la carretera sino también la inseguridad a la que se exponen ya que afirma que entre los kilómetros 5 y 7, hay quienes se dedican a lanzar piedras u otros objetos contundentes a los vehículos para que se detengan y atracarlos. La escasa presencia policial que se observa a lo largo del camino, hace más fácil a los delincuentes cometer sus fechorías», expresó Farías.Sostuvo que desde hace más de dos años «no se le hace un cariño» a esta importante arteria vial, tarea que es competencia del Ministerio de Obras Públicas. Afirma que en este tiempo el descuido a esta vía es notorio con el mal estado que se encuentra.«Hay un tramo a la altura del sector 23 de Enero en el

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Carreteras de Monagas son una guillotina para quienes las transitan

El mal estado de las carreteras en el estado Monagas en la actualidad, representan un gran peligro para quienes las transitan. Algunas han provocado accidentes de tránsito con consecuencias fatales, entre esas vías están la del sur y la que conduce hacia Jusepín.En el caso de la troncal 10 que conduce hacia el sur de la entidad, desde julio el tramo a la altura de la población de Santa Bárbara presenta fallas luego de caerse. Lugareños denuncian que aunque fue abierto el paso, solo está permitido a vehículos livianos que pasan a su riesgo. MIRA TAMBIÉN Monaguenses consideran el problema de la escasez de agua es el más grave MIRA TAMBIÉN Monaguenses consideran el problema de la escasez de agua es el más grave Tomaso Pugliesse quien además de ser dirigente del Movimiento Ecológico reside hacia el sur del estado, denunció que en el tramo caído solo rellenaron y colocaron unos tubos que apenas permite el paso por un solo canal.“El paso para vehículos pesados continúa cerrado por lo que deben seguir transitando por la vía de Campo Morichal que son tres horas más e implica mayor consumo de combustible. El sur de Monagas está desabastecido sin gasolina y sin gasoil, los servicios por el piso”, expresó Pugliesse.Otro tramo que es una guillotina para los conductores es la misma troncal

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Denuncian paralización de trabajos en la vía al sur de Monagas

“Ni una persona con una pala trabajando se observa en el tramo de la vía al sur”, así describen quienes habitan en el sector Santa Bárbara o van hacia el municipio Libertador.Tomaso Pugliesse dirigente político del partido Movimiento Ecológico, denunció que esta importante vía que comunica con cuatro estados, sólo se instaló un puente peatonal improvisado que representa un peligro para quienes intentan cruzarlo. MIRA TAMBIÉN Servicios públicos por el suelo han convertido Caripito en pueblo fantasma MIRA TAMBIÉN Servicios públicos por el suelo han convertido Caripito en pueblo fantasma “No hay ni una sola máquina, ni una persona con una pala trabajando, los trabajos de reparación están paralizados a pesar de que la saliente gobernadora anunció que el lunes iniciarían. No sólo es el tramo del alcantarillado que se cayó, que por cierto ahora tendrán que instalar un puente porque esa parte es muy grande lo que se desplomó, también hay dos grandes troneras que se formaron producto de las filtraciones”, dijo Pugliesse.Ante esta situación, los habitantes de la zona instalaron un puente en forma de escalera al que le pusieron unas tablas y piedras.“Actualmente estamos sin carretera porque está deteriorada, por tal razón los vehículos siguen pasando por Campo Morichal lo que suma más tiempo en llegar al sur. Mientras la vía siga teniendo filtraciones, seguirán formándose más

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