Pasan los días y la situación en el centro de la ciudad de Maturín es crítica. La cantidad de humo expulsado por las unidades de transporte masivo que circulan y cubren las diferentes rutas ha inundado el centro de la llamada “ciudad distinta” debido a que es allí donde todos convergen.Actualmente es notorio caminar por calles de la ciudad y notar como los colectivos y carritos por puesto expulsan grandes cantidades de humo sin importar el lugar o la presencia de personas en las inmediaciones de lo que deben ser las paradas.Según se pudo conocer, al consultar a varios choferes de diferentes rutas, la cantidad de humo generado por los buses se debe a la mala calidad del aceite automotor y del combustible que se está dispensando en las estaciones de servicio.Otros destacaron que se debe a los altos costos, que impiden realizar el mantenimiento correctivo a los motores de las unidades por lo que, según los transportistas, el ingreso por concepto de pasaje es poco en relación a los gastos operativos de los buses, ya que muchos son de vieja data.«Un servicio es costoso y se hace lo posible para mantener operativa la unidad, remendamos por aquí y por allá y asi es que podemos salir a trabajar con el bus», aseguró Manuel Ramírez, quien cubre la ruta con

La contaminación del aire, es un problema común en casi todas las ciudades, sin embargo en los últimos días en la ciudad de Maturín, el humo ha inundado los espacios y, es que,  buena parte de la responsabilidad la tienen los buses de transporte público, a quienes los usuarios han bautizado como “chimenea”.En la actualidad es notorio caminar por alguna calle de la “ciudad distinta” y notar como las unidades de transporte masivo expulsan grandes cantidades de humo sin importar el lugar o  la presencia de personas en las inmediaciones de lo que deben ser las paradas. MIRA TAMBIÉN Instalan Comando Unificado contra Incendios Forestales en Monagas MIRA TAMBIÉN Instalan Comando Unificado contra Incendios Forestales en Monagas Según se pudo conocer, al consultar a varios choferes de diferentes rutas, la cantidad de humo generado por los buses se debe a la mala calidad del aceite automotor y del combustible que se está dispensando en las estaciones de servicio.“Antes, uno iba a las bombas y escogía la gasolina que quería y la que más favorable era para el carro, pero ahora tenemos que usar la que estén distribuyendo y eso paulatinamente va dañando la unidad y no nos queda de otra que salir a laborar con ella”, afirmo Pedro Mata, quien carga pasajeros en la ruta UNO UDO.La llamada ciudad distinta